【採用事例】自動車内装材のロール輸出梱包における仕様最適化

自動車部材メーカー様の事例です。

自動車内装材などのロール（40kg/本）を輸出するための梱包事例で、梱包方法にはAPPAパレットの汎用部材と段ボール部材（C式トレイ・スリーブ）の組み合わせを採用。1パレットあたり7本のロールを俵積み（総重量280kg）にし、コンテナ内での3段積みという非常に過酷な輸送条件下において、東南アジアを中心に安定した輸出実績を築いています。

【従来の課題】

既に強化段ボール仕様の梱包材を導入されていましたが、実態は必要以上の過剰包装となっていました。また、パレットと各種部材がバラバラの状態で納入されるため、保管スペースが圧迫されるだけでなく、梱包時に部材をピッキングする手間が発生し、作業者の大きな負担となっている点が課題でした。

【解決策】改善による3つの効果

① 設計見直しで約30%のコストダウン

APPAパレットをベースに設計を最適化（過剰包装の解消）し、約30%の大幅なコスト削減を達成しました。

② 部材のオールインワン収納による省スペース化

これまでバラバラ（セパレート）に納入されていたスリーブを、パレットと天底トレイの中に収まるよう設計を工夫。保管スペースを最小限に抑えました。

③ ピッキング不要による作業性向上

必要な部材がまとまって届くため、梱包時の部材探しの手間（ピッキング負担）がなくなり、作業者の負荷を軽減し、作業効率が大幅に向上しました。

【お客様の声】

保管スペースや作業性に課題を抱えていたところ、昭和丸筒様に提案していただきました。 打ち合わせやサンプル評価を重ね、弊社の要件を満たす梱包箱を調達出来るようになりました。 単に紙管を製造するだけでなく、「紙管に巻かれた製品の輸送包装」まで一貫してサポート・カバーできる点に魅力を感じました。